俄罗斯石油出口到第一季度，罚款的影响有限

在今年的第一季度，俄罗斯海上石油出口一年下降了6％，坦克的出口量下降了13％，原油坦克的出口量下降了4％。 Bimco的Niels Rasmussen的Niels Rasmussen的首席分析师指出，最近的罚款似乎对俄罗斯石油出口没有太大影响。今年1月初，拜登政府促进了对俄罗斯石油出口的处罚，对180多艘船施加了罚款，以及一些参与带石油和天然气和天然气生产的个人和公司。尽管起初预计可能会损害俄罗斯的海上石油出口，但该贸易似乎不会受到太大影响。数据表明，在2025年第一季度，您在2024年的最后三个季度中提高了俄罗斯石油出口，但高于2024年第一季度。尼尔斯人拉斯穆森（Nelsians Rasmussen）表示，有72艘新船只帮助了直到今年的出口。新船未参加交易，因为G7同意o 2022年12月对俄罗斯的石油施加了价格覆盖。根据海洋信号，大多数船只不受罚款。此外，俄罗斯通过惩罚船带来的石油占了今年第一季度运输总量的20％。实际上，大多数国家都不认识到美国，欧盟和英国施加的处罚，也不遵守G7提出的价格覆盖。因此，海运出口的数量保持不变，但是船舶的供应减少了，也增加了货物上的GSASTOS。国际能源局说，在某些情况下，货运率的提高使石油价格低于60美元的价格覆盖量，从而贯穿普通船只。处罚可能不会对俄罗斯石油出口产生重大影响，但未来的市场发展可能会改变这种情况。由于欧佩克生产的增加可能会超过石油市场，因此卖方可能会转向其他供应商。贸易战爆发和持续的脱碳努力导致的经济增长放缓可能会影响市场需求。