马斯克：Waymo没有机会击败特斯拉，技术路线存在

马斯克：Waymo 没有机会击败特斯拉技术路线存在明显差异。特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台发文特斯拉和谷歌旗下Waymo是美国自动驾驶的两大主要推动者。双方在美国运营无人驾驶网约车服务。特斯拉在德克萨斯州奥斯汀的汽车上仍然配备了“安全监视器”，并且在旧金山湾区的运营中也有人坐在驾驶座上。马斯克表示，到今年年底，所有安全主管将完全退出奥斯汀工厂。作为美国无人驾驶浪潮的中心公司，两家公司已在奥斯汀和旧金山湾区进行了多次地理围栏争夺战。 Waymo的战略重点是大城市，同时特斯拉表示，自动驾驶功能将扩展到全球每辆特斯拉汽车。特斯拉使用自己的车型，而 Waymo 的车队包括来自多个市场的多种车型制造商。双方在技术路线上存在重大差异：特斯拉坚持纯视觉解决方案，而 Waymo 则依赖包括激光雷达在内的各种传感器。马斯克曾称激光雷达是一项“愚蠢的差事”。技术路径的差异让特斯拉在竞争中脱颖而出，马斯克以此来强调特斯拉相对于 Waymo 的优势。谷歌 DeepMind 首席科学家杰夫·迪恩 (Jeff Dean) 对此肌肉立即回答道：“Waymo 从来没有机会战胜特斯拉。在回避中就会很明显。”如果特斯拉选择将其所有乘用车激活为Robotaxi（自动驾驶出租车），其车队规模有望超过Waymo。