
最近,扬普区拜亚德路的停车场进行了骚乱,与周围的居民进行了激烈的讨论。这条两车道两车道的道路,总长度为近300米,并于2025年1月25日0:00正式开放,交通范围不到4个月,双方的车辆非电动车辆从早上到晚上完全停放,使其成为“停车场”。 Baiyadian Road(Changyang Road-shunping Road)与12 Aiguo Road Station的线路相邻,居民经常四处走动。他们离开了拜亚迪亚路的社区,然后转到樟宜湾路,到达了西部近200米的地铁站的入口。我在现场看到,将近90辆汽车停在道路短段的两侧的非电动车辆车道上,而汽车从早上到晚上停放了厚。王先生王先生说,这种情况发生在几个小时内。对于附近的居民,更多的头痛安全问题。居民李女士说:“每天,在地铁站骑自行车,覆盖了车辆的非电动线,因此您只能在电动线上行走,这是非常危险的。”帮助Jun在Baiyadian道路上行走,并在位于Zebra Crossing附近的悬浮道路附近的道路侧面找到一个信号,该道路上写着“为“临时停车位为烟雾的烟雾,散落道路59号巷和60号泳道的烟雾烟雾”。该标志还显示“代金券停车”,停车场是“ Baiyadian Road(Changyang Road-shunping Road)”,停车时间为“ 8:00至MGA End Days,直到第二天7:00,周末和假期全天”。但是,该牌匾并不表示该项目的完成日期,并且允许两个社区的车辆停车。整体上有3个停车标志。 Baiyadian Road的分流道路和Baiyandian Road的Changang Road的两个交叉路口(双方Intersections)。标志中指示的“停车政策”是禁止的时期。邻近社区的地下停车场经历了维修排气。完成该项目后,这些车辆将停放回社区,并且不再允许停车。为了回应保安人员的声明,我帮助Jun访问了上述停车标志的标志中提到的两个社区。我看到的情况令人困惑。帮助Jun在中央环路和Runyuan Community上锯59号路59号的Runyuan社区,其地面停车位到处都是停车位。车库中的地下停车场也有许多车辆,这些车辆完全开放和使用,仍然有车辆进入和离开季节。贝加路一侧附近停车场下方车库的入口和出口暂时被封锁,一些不覆盖停车位的区域堆积了管道材料,但此外,WALC在其他停车场地点建造的迹象。后来,我在第60条路上的巷子里帮助了Jun和中间环和Leyuan社区。地下停车场没有建筑物的痕迹。管道材料或临时围栏没有空间。大门是正常打开的,房主的车辆被自由停放,这与在路上“存储”车辆的需求完全不同。