宣布美军现役机队将从11架减少到10架，舰艇的旧

尼米兹号航母和第11航母群穿过马六甲海峡进入南海。这听起来像是例行的炫耀实力，但这实际上是退役前的最后一次海外部署。 “尼米兹”号于1975年服役，计划于2026年退役，结束了半个世纪的军旅生涯。然而，“尼米兹”号退役后被抓获的“肯尼迪”号却在纽波特纽斯造船厂码头。原定于今年服役的福特级2号舰于2019年初下水，但各种设备问题导致服役屡次延误。最新的说法是推迟到2027年3月，即使届时交付，从接收该舰到发挥战斗力至少还需要两年的时间，该舰与“尼米兹”号之间将会存在差距。 “肯尼迪”号的主要问题是先进的拦阻装置和广告先进的武器升降机。拦阻装置的电磁控制精度要求较高。但在2024年的模拟测试中，舰载机回收因参数偏差而失败，程序和硬件需要不断调整。武器升降机的电磁驱动系统在高负载下也存在问题，一半的升降机正在重建控制逻辑并更换传感器。如此一来，美国海军的航母总数至少在未来两年内将从11艘减少到10艘，这将对全球扩张造成严重影响。美国海军的部署逻辑是“333模式”，即三架飞机形成一个循环，一架用于维护，一架用于训练，一架用于执行任务。可以保证太平洋、大西洋、中东各有一架飞机驻扎。为了维持今天的这个范围，我们必须延长部署周期每艘航母都会增加舰员疲劳、增加设备故障率、压缩维修周期，留下未来可能爆发的隐患。